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“雙碳”、“雙控”、“兩高”等熱點話題自“十四五”開始被多次提及,國家及地區重視高排放、高污染企業,水泥行業作為污染排放大戶,對其進行超低排放綠色改造勢在必行。隨著全球平均溫度進一步升高,氣候變化造成的經濟損失夜間日益增加,實現碳中和目標,或將讓全國應氣候變化產生的損失年均減少1.7萬億左右,對經濟可持續發展的影響可見一斑。
“雙碳目標”,環境監測領域中的“星辰大海”
水泥行業在進行“碳”索的過程中是爭分奪秒的,為了早日實現“碳達峰”、“碳中和”目標,需對水泥行業生產全工序、全流程、全時段改造管理,通過整改有組織排放、無組織排放、清潔運輸、臺賬管理、自動監控等環節,從管理到治理,搭配硬件、軟件監管治系統,推動水泥企業由粗放轉向jing細化管理。
爭分奪秒,“碳”索水泥企業高質量轉型
超低排放改造是治理大氣污染的有效途徑,水泥企業身為產污大戶中的一員,不僅要考慮企業chang xiao發展,還要考慮環境污染帶來的負面影響。因此在這個攻堅排難的關鍵階段,實施超低排放改造治理舉措ji jv意義,從源頭上控制排放量,建立改造管理臺賬,實施動態監管,按照水泥熟料生產工藝及廢氣限值,結合脫硝系統、袋收塵器等優勢,加強對污染物排放管控力度,嚴格按照國家標準要求完成改造任務。
多種監測設備“齊上陣”
“十四五”時期,我國生態文明建設進入了以降碳為重點戰略方向、推動減污降碳協同增效、促進經濟社會發展quan面綠色轉型、實現生態環境質量改善由量變到質變的關鍵時期。為此,智易時代為助力水泥企業進行超低排放改造升級,不斷加強對環境污染因子監測研究,通過建設無組織監管治一體化平臺、揚塵噪聲在線監測儀、β射線法揚塵在線監測儀、空氣質量監測儀等,應用環境大數據分析技術對多種污染物進行綜合分析,提升對大氣污染源監測數據的處理和管理能力,為環境規劃和環境評價提供決策依據。
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]]>近年來因我國工業化進程的加快,大氣污染問題層出不窮,且有加重之勢,多個污染嚴重地區出現霧霾、酸雨的那個重污染天氣,已嚴重影響到人們的日常生活和身心健康。因此治理大氣污染、降低污染排放的腳步需要加快,目前鋼鐵企業作為污染排放的“大戶”,生產環節中各種工藝流程產生的污染污染物(如:粉塵顆粒物、SO2、NO2等)均是造成大氣環境質量變差的主要來源。
在當前這種嚴峻形勢下,如何降低鋼鐵企業污染排放、實現企業環保生產已成為打贏大氣污染治理攻堅戰的關鍵。鋼鐵企業是流程工業,生產工藝環節眾多,特別是鋼鐵企業無組織排放的顆粒物占排放總量的50%以上,因此在治理鋼鐵企業排放改造時不僅要注重有組織排放,更要注重無組織排放。為了有效監管鋼鐵企業污染防治情況,建設無組織監管控一體化平臺,全流程監管,將鋼鐵企業的實際污染治理情況盡收“眼”底。
無組織監管控一體化平臺包含駕駛艙展示、無組織排放監測管理、有組織排放管理、分表計電、無組織治理監測管理、門禁系統管理、環衛車定位巡航管理等功能,通過各個設備的聯動對鋼鐵廠內區域進行環境污染監管。
無/有組織排放監測管理將企業內安裝的顆粒物監測設備、微站設備等監測儀器設備進行管理,實時顯示監測數據,并與臨近的國控站、省控站設備的監測數據對比顯示,分析不同產塵點、不同監測指標數據,以污染熱力渲染圖展示。當監測污染數據超過設定的閾值時,系統按照設定的指令指揮對應設備進行抑塵治理,即和治理設備進行聯動,及時控制產塵污染。
分表計電則是平臺從市控網或企業提供的分表計電設備中獲取電表數據,并將參數全部上傳至管控平臺。門禁系統管理則是將企業的門禁系統信息納入平臺,可以統計出當日車輛進出情況、隨車清單、自動抬桿等內容。
環衛車定位巡航管理功能則是在環衛車善安裝導航定位裝置,系統平臺實時接收車輛位置信息,并在平臺顯示車輛的工作位置,可以根據車輛的實際行駛路線進行巡航軌跡繪制,簡單明了。
……
無組織監管控一體化平臺的應用可以使用戶在足不出戶的情況下,對鋼鐵場內的污染防治信息進行系統的了解。將監測區域納入監管范圍,并通過數據的展示情況對企業內部進行分析,為防治顆粒物、SO2、NO2等污染源污染提供解決方案,實現真正意義上的有效管理和標準化管理。
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]]>隨著國家的工業化加快發展,交通工具、儀器零件、建筑施工、生活用品等各個角落都可以看見鋼鐵的身影,鋼鐵企業地位的重要性可見一斑。但是鋼鐵廠工藝流程的繁雜,導致產生的污染問題也嚴重,污染排放主要有兩種類型,即有組織污染源排放和無組織污染源排放,有組織排放相對好監管,污染源排放有序。無組織污染源排放就不是很容易監管的,鋼鐵企業工藝多,各個工藝節點都存在產生污染源的可能,且無組織排放又具有逸散性強、污染源復雜等特性,因此監管起來困難。
鋼鐵生產的工藝流程大致分為選礦、燒結、焦化、煉鐵、連鑄、軋鋼、自備電廠、物料運輸等過程,并伴有各種輔助系統,如:制氧、制氮、循環水系統、煙氣除塵、煤氣回收等。根據國家有關政策指示,鋼鐵項目原則上要達到chao di排放,需要推動現有鋼鐵企業進行chao di排放改造,到2025年底前,重點區域鋼鐵企業基本改造完成。
針對鋼鐵企業的無組織污染源監測,擬建設無組織監管控一體化平臺搭配多種監測設備、治理設備進行監測治理,有效聯動。監測設備是“yan jing”,系統平臺是“大腦”,治理設備是“zhi xing者”,“yan jing”看到的現象實時反饋至“大腦”,經過系統的整理、分析、匯總數據,將指令傳達給“zhi xing者”,由此實現對鋼鐵企業的無組織污染源的“監管控”。
根據鋼鐵企業無組織污染源排放產生的廢氣進行監測設備選擇,主要包含的污染物有固體顆粒物、NO2、SO2、揮發性有機化合物、氨氣等,因此可用揚塵噪聲在線監測儀、微型空氣質量監測儀、顆粒物濃度可視化監測儀、國標法小型空氣站以及智能抑塵控制系統(此控制系統主要由在線監測系統、中控系統、抑塵霧炮控制系統三部分組成),實時監測、反映全場污染濃度,將數據上傳系統平臺,進行資源整合,形成“監管控”一體化的管理平臺,將鋼鐵企業內的所有污染源進行集中監控和管理,并通過閾值設定和灑水抑塵設施進行聯動,實現jing準抑塵等目的。
系統平臺將環保設備的使用情況、治理情況等數據信息自動生成記錄,進行平臺存儲,支持導出查看。系統的功能齊全,根據鋼鐵企業的需求進行開發設計,將鋼鐵企業的監測環節點進行錄入,可記錄車輛臺賬、監測治理等設備信息、提供污染排名、污染分析等內容,還會將靜態數據轉化成圖像數據,自動生成污染熱力圖分析、污染熱力圖渲染等圖像,方便了解查看企業的污染情況。
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